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    <title>KFZ Fachbeiträge</title>
    <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege</link>
    <description>Lesen Sie unsere Fachbeiträge aus dem Newsletter für KFZ-Sachverständige in voller Länge.</description>
    <language>de</language>
    <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 11:30:14 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-07-28T11:30:14Z</dc:date>
    <dc:language>de</dc:language>
    <item>
      <title>Rückgaberecht bei zu hohem Stromverbrauch des E-Autos</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/rueckgaberecht-bei-zu-hohem-stromverbrauch-e-autos</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/rueckgaberecht-bei-zu-hohem-stromverbrauch-e-autos" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_573276156.jpeg" alt="E-Auto lädt" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Das Wuppertaler Landgericht hat entschieden, dass Käufer ein Rückgaberecht haben, wenn die tatsächliche Reichweite eins Elektroautos erheblich von den vom Hersteller genannten WLTP-Angaben abweicht. © amp&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle:&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;&amp;nbsp;InfiniteFlow - stock.adobe.com&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/rueckgaberecht-bei-zu-hohem-stromverbrauch-e-autos" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_573276156.jpeg" alt="E-Auto lädt" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Das Wuppertaler Landgericht hat entschieden, dass Käufer ein Rückgaberecht haben, wenn die tatsächliche Reichweite eins Elektroautos erheblich von den vom Hersteller genannten WLTP-Angaben abweicht. © amp&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle:&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;&amp;nbsp;InfiniteFlow - stock.adobe.com&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Frueckgaberecht-bei-zu-hohem-stromverbrauch-e-autos&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>E-Auto</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:42:44 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2026-07-28T06:42:44Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>ZF Lifetec denkt Airbags neu</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/zf-lifetec-denkt-airbags-neu</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/zf-lifetec-denkt-airbags-neu" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png-Jul-27-2026-07-44-00-0498-AM.png" alt="ZF Lifetec denkt Airbags neu" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Autonome Fahrzeuge werden die Sitzpositionen in Autos verändern. ZF Lifetec hat dafür ein Airbag-System aus vier Modulen entwickelt. © Bildquelle: ZF LIFETEC&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/zf-lifetec-denkt-airbags-neu" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png-Jul-27-2026-07-44-00-0498-AM.png" alt="ZF Lifetec denkt Airbags neu" class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p&gt;&lt;span&gt;Autonome Fahrzeuge werden die Sitzpositionen in Autos verändern. ZF Lifetec hat dafür ein Airbag-System aus vier Modulen entwickelt. © Bildquelle: ZF LIFETEC&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Fzf-lifetec-denkt-airbags-neu&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>Airbag-Konzept</category>
      <category>Submarining</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:42:29 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/zf-lifetec-denkt-airbags-neu</guid>
      <dc:date>2026-07-28T06:42:29Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>Punktehandel wird kuenftig bestraft</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/punktehandel-wird-kuenftig-bestraft</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/punktehandel-wird-kuenftig-bestraft" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_861985972-jpeg.jpeg" alt="Ein Geschäftsmann im Anzug hält einen Richterhammer und steht vor einem Auto." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Wer am Punktehandel beteiligt ist, muss in Zukunft mit Konsequenzen rechnen. Zum 1. Juli ist eine entsprechende Anpassung des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) in Kraft getreten. Künftig ist es verboten, eine Behörde durch falsche Angaben zur Beteiligung an einer Ordnungswidrigkeit zu täuschen oder entsprechende Dienstleistungen anzubieten. Verstöße können mit einem Bußgeld von bis zu 30.000 Euro geahndet werden, meldet der ADAC.&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle: Phushutter– stock.adobe.com&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/punktehandel-wird-kuenftig-bestraft" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_861985972-jpeg.jpeg" alt="Ein Geschäftsmann im Anzug hält einen Richterhammer und steht vor einem Auto." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Wer am Punktehandel beteiligt ist, muss in Zukunft mit Konsequenzen rechnen. Zum 1. Juli ist eine entsprechende Anpassung des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) in Kraft getreten. Künftig ist es verboten, eine Behörde durch falsche Angaben zur Beteiligung an einer Ordnungswidrigkeit zu täuschen oder entsprechende Dienstleistungen anzubieten. Verstöße können mit einem Bußgeld von bis zu 30.000 Euro geahndet werden, meldet der ADAC.&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle: Phushutter– stock.adobe.com&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Fpunktehandel-wird-kuenftig-bestraft&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>Punktehandel</category>
      <category>StvG</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:42:07 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/punktehandel-wird-kuenftig-bestraft</guid>
      <dc:date>2026-07-28T06:42:07Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>i-Kfz-App: Nutzen und Grenzen des digitalen Fahrzeugscheins</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/i-kfz-app-nutzen-und-grenzen-des-digitalen-fahrzeugscheins</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/i-kfz-app-nutzen-und-grenzen-des-digitalen-fahrzeugscheins" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_533246781.jpeg" alt="Mann hält Handy in der Hand, im Hintergrund sieht man sein Auto." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; letter-spacing: 0px; background-color: transparent;"&gt;Im November 2025 wurde die i-Kfz-App in Deutschland eingeführt. Bis 24. April 2026 verzeichnete das Bundesministerium für Verkehr (BMV) 1.706.902 Downloads. Was zunächst viel erscheinen mag, erweist sich im Hinblick auf bundesweit rund 43,7 Millionen private Pkw-Halter und Halterinnen als ausbaufähig, meint der ACE (Auto Club Europa). Der hat sich die App und ihre Funktionen angeschaut und erläutert, was sie jetzt bereits kann und künftig können sollte, um Fahrzeughaltenden echten Mehrwert zu bieten.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;Bildquelle: Shisu_ka – stock.adobe.com&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/i-kfz-app-nutzen-und-grenzen-des-digitalen-fahrzeugscheins" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_533246781.jpeg" alt="Mann hält Handy in der Hand, im Hintergrund sieht man sein Auto." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; letter-spacing: 0px; background-color: transparent;"&gt;Im November 2025 wurde die i-Kfz-App in Deutschland eingeführt. Bis 24. April 2026 verzeichnete das Bundesministerium für Verkehr (BMV) 1.706.902 Downloads. Was zunächst viel erscheinen mag, erweist sich im Hinblick auf bundesweit rund 43,7 Millionen private Pkw-Halter und Halterinnen als ausbaufähig, meint der ACE (Auto Club Europa). Der hat sich die App und ihre Funktionen angeschaut und erläutert, was sie jetzt bereits kann und künftig können sollte, um Fahrzeughaltenden echten Mehrwert zu bieten.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;Bildquelle: Shisu_ka – stock.adobe.com&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Fi-kfz-app-nutzen-und-grenzen-des-digitalen-fahrzeugscheins&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>Punktehandel</category>
      <category>StvG</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:41:26 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/i-kfz-app-nutzen-und-grenzen-des-digitalen-fahrzeugscheins</guid>
      <dc:date>2026-07-28T06:41:26Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>40. Kfz-Sachverständigentag: Warum der Kfz-Sachverständige immer mehr zum Forensiker wird</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/40.kfz-sachverstaendigentag</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/40.kfz-sachverstaendigentag" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png.png" alt="Großes Publikum schaut auf Bühne mit Rednern im Anzug." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="text-align: justify; line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;"&gt;Über 300 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamen am 8. Mai 2026 in Mainz zum 40. Kfz-Sachverständigentag des BVSK. © BVSK&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/40.kfz-sachverstaendigentag" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png.png" alt="Großes Publikum schaut auf Bühne mit Rednern im Anzug." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="text-align: justify; line-height: 1.5;"&gt;&lt;span style="line-height: 115%;"&gt;Über 300 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamen am 8. Mai 2026 in Mainz zum 40. Kfz-Sachverständigentag des BVSK. © BVSK&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2F40.kfz-sachverstaendigentag&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>Kfz-Forensik</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:40:59 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/40.kfz-sachverstaendigentag</guid>
      <dc:date>2026-07-28T06:40:59Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>LG Bremen setzt Grenzen für Online-Kfz-Gutachten</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/lg-bremen-setzt-grenzen-f%C3%BCr-online-kfz-gutachten</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/lg-bremen-setzt-grenzen-für-online-kfz-gutachten" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_577304593.jpeg" alt="Die Hand eines Geschäftsmannes vor einem Laptop-Bildschirm mit einem Symbol für Rechtsdienstleistungen." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="font-weight: bold; line-height: 1.5;"&gt;Ein Urteil des LG Bremen vom 16.1.2026 stärkt die Rolle unabhängiger Kfz-Sachverständiger. Das Gericht stellt klar: Ein Gutachten setzt die persönliche Inaugenscheinnahme des Schadens voraus. Modelle, bei denen Geschädigte lediglich Fotos hochladen und Anbieter eine schnelle Schadensregulierung versprechen, können sowohl irreführend sein als auch gegen das Rechtsdienstleistungsgesetz verstoßen.&lt;/p&gt; 
&lt;p style="font-weight: normal; line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle: Deemerwha studio&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;– stock.adobe.com&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/lg-bremen-setzt-grenzen-für-online-kfz-gutachten" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_577304593.jpeg" alt="Die Hand eines Geschäftsmannes vor einem Laptop-Bildschirm mit einem Symbol für Rechtsdienstleistungen." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="font-weight: bold; line-height: 1.5;"&gt;Ein Urteil des LG Bremen vom 16.1.2026 stärkt die Rolle unabhängiger Kfz-Sachverständiger. Das Gericht stellt klar: Ein Gutachten setzt die persönliche Inaugenscheinnahme des Schadens voraus. Modelle, bei denen Geschädigte lediglich Fotos hochladen und Anbieter eine schnelle Schadensregulierung versprechen, können sowohl irreführend sein als auch gegen das Rechtsdienstleistungsgesetz verstoßen.&lt;/p&gt; 
&lt;p style="font-weight: normal; line-height: 1.5;"&gt;Bildquelle: Deemerwha studio&lt;span style="background-color: #ffffff;"&gt;– stock.adobe.com&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Flg-bremen-setzt-grenzen-f%C3%BCr-online-kfz-gutachten&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>Kfz-Gutachten</category>
      <category>VDI-Richtlinie</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:40:43 GMT</pubDate>
      <guid>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/lg-bremen-setzt-grenzen-f%C3%BCr-online-kfz-gutachten</guid>
      <dc:date>2026-07-28T06:40:43Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
    </item>
    <item>
      <title>BMW und Xpeng sind die Reichweitenkönige</title>
      <link>https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/bmw-und-xpeng-sind-die-reichweitenkoenige</link>
      <description>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/bmw-und-xpeng-sind-die-reichweitenkoenige" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png-Jul-23-2026-02-59-45-5807-PM.png" alt="Blaues BMW E-Auto mit verschwommener Landschaft und Hügel im Hintergrund." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Mit dem BMW iX3 legten die Tester mit einer Ladung seines großen Akkus 781 Kilometer zurück. © Bildquelle: BMW AG, München (Deutschland)&lt;/p&gt;</description>
      <content:encoded>&lt;div class="hs-featured-image-wrapper"&gt; 
 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/bmw-und-xpeng-sind-die-reichweitenkoenige" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/image-png-Jul-23-2026-02-59-45-5807-PM.png" alt="Blaues BMW E-Auto mit verschwommener Landschaft und Hügel im Hintergrund." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
&lt;/div&gt; 
&lt;p style="line-height: 1.5;"&gt;Mit dem BMW iX3 legten die Tester mit einer Ladung seines großen Akkus 781 Kilometer zurück. © Bildquelle: BMW AG, München (Deutschland)&lt;/p&gt;  
&lt;img src="https://track-eu1.hubspot.com/__ptq.gif?a=145748490&amp;amp;k=14&amp;amp;r=https%3A%2F%2Fwww.reguvis.de%2Fkfz%2Ffachbeitraege%2Fbmw-und-xpeng-sind-die-reichweitenkoenige&amp;amp;bu=https%253A%252F%252Fwww.reguvis.de%252Fkfz%252Ffachbeitraege&amp;amp;bvt=rss" alt="" width="1" height="1" style="min-height:1px!important;width:1px!important;border-width:0!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important;margin-right:0!important;margin-left:0!important;padding-top:0!important;padding-bottom:0!important;padding-right:0!important;padding-left:0!important; "&gt;</content:encoded>
      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:40:28 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2026-07-28T06:40:28Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
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      <title>Neue Diagnoseschnittstelle für SP-Prüfung</title>
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 &lt;a href="https://www.reguvis.de/kfz/fachbeitraege/neue-diagnoseschnittstelle-für-sp-pruefung" title="" class="hs-featured-image-link"&gt; &lt;img src="https://www.reguvis.de/hubfs/AdobeStock_216999176.jpeg" alt="Autowerkstatt mit vielen Autos und einem Auto auf der Hebebühne." class="hs-featured-image" style="width:auto !important; max-width:50%; float:left; margin:0 15px 15px 0;"&gt; &lt;/a&gt; 
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&lt;p style="font-weight: bold; line-height: 1.5;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
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      <category>Kfz-Sachverständige</category>
      <category>SP-Prüfung</category>
      <pubDate>Tue, 28 Jul 2026 06:40:12 GMT</pubDate>
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      <dc:date>2026-07-28T06:40:12Z</dc:date>
      <dc:creator>Reguvis</dc:creator>
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